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Flock Safety अमेरिकी नगरपालिकाओं की रद्दीकरण माँग ठुकराती है और कैमरे अपनी जगह बने रहते हैं

Henrico और Plymouth ने Flock Safety के साथ अपने अनुबंध रद्द किए, फिर भी नंबर प्लेट कैमरे लगे रहे। नगरपालिकाएं खुद उन्हें बंद कर रही हैं या उतार रही हैं।

Ing. Calogero Bono 1 मिनट में पढ़ें
Flock Safety अमेरिकी नगरपालिकाओं की रद्दीकरण माँग ठुकराती है और कैमरे अपनी जगह बने रहते हैं

अमेरिका के कई नगरों ने नंबर प्लेट पहचानने वाले कैमरे बनाने वाली कंपनी Flock Safety के साथ अनुबंध रद्द कर दिया है, लेकिन उनका हार्डवेयर अब भी लगा हुआ है। वर्जीनिया के Henrico में नगर की टीमों ने 120 से ज़्यादा कैमरे हटाए। मिनेसोटा के Plymouth में पुलिस प्रमुख ने बिजली की आपूर्ति ही काट दी। यह मामला दिखाता है कि जब हार्डवेयर कंपनी का हो, तब किसी तकनीकी आपूर्तिकर्ता से पीछा छुड़ाना कितना मुश्किल होता है।

तथ्यों में जाने से पहले कुछ शब्द। ALPR का मतलब है automatic license plate recognition, यानी नंबर प्लेट की स्वचालित पहचान। Work order वह कार्य-आदेश है जिसके जरिए कंपनी तकनीकी काम का समय तय करती है। अनुबंध का मतलब यहाँ नगर और आपूर्तिकर्ता के बीच का समझौता है, जिसमें उपकरण हटाने की बात भी शामिल होती है। Mass surveillance यानी बड़े पैमाने पर निगरानी, वह शब्द है जिसे उपभोक्ता अधिकार समूह लोगों और वाहनों की अंधाधुंध निगरानी की आलोचना में इस्तेमाल करते हैं।

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Virginia के Henrico में क्या हुआ?

TechRadar के अनुसार, Henrico काउंटी ने अक्टूबर की शुरुआत में निजता की चिंताओं के चलते Flock के साथ अनुबंध समाप्त किया। अधिकारियों का कहना है कि कंपनी ने उपकरण हटाने की "अनुबंधीय बाध्यता" का पालन नहीं किया।

इसके बाद नगर की टीमों ने हाथ से 120 से ज़्यादा कैमरे और सौर पैनल हटाए। स्रोत के अनुसार 12 On Your Side चैनल को मिली एक तस्वीर में उपकरणों का ढेर दिखता है। खंभे अपनी जगह पर रह गए, क्योंकि टीमों के अनुसार उन्हें हटाना Flock का काम है।

Plymouth के पुलिस प्रमुख ने कैमरे क्यों बंद किए?

Plymouth की नगर परिषद ने 22 सितंबर को Flock का इस्तेमाल खत्म करने के पक्ष में मत दिया। अगले दिन, Tom's Hardware के अनुसार, नगर ने कानूनी विभाग से सलाह के बाद खाते निलंबित किए और औपचारिक रद्दीकरण पत्र भेजा।

पुलिस प्रमुख Eric Fadden ने The Drive को बताया कि स्थानीय प्रतिनिधि से संपर्क के अलावा कंपनी से कोई जवाब नहीं आया। एक हफ़्ते से ज़्यादा की चुप्पी के बाद उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए बिजली के तार कटवाने का आदेश दिया कि कैमरे नंबर प्लेट दर्ज न करें। फिर भी कैमरे Flock की संपत्ति हैं।

Dayton और Elgin में क्या हुआ?

The Verge के अनुसार, उसी राज्य के Dayton में कंपनी ने जवाब दिया और हटाने में 60 दिन तक लगने की बात कही। फिर भी नगर द्वारा work order पूरा न करने को कहने के बाद दो कैमरे बिना अनुमति फिर से जोड़ दिए गए।

उसी स्रोत में Illinois के एक मामले का भी ज़िक्र है, जहाँ कंपनी ने कैमरे हटाने से मना किया और कॉलेज द्वारा रद्दीकरण माँगने के बाद Elgin Community College में कुछ कैमरे मिले।

Flock विवादों के केंद्र में क्यों है?

स्रोत कई घटनाएँ गिनाते हैं। कुछ अधिकारी सिस्टम के दुरुपयोग में गिरफ़्तार हुए, और एक परीक्षण कार की नंबर प्लेट गलती से चोरी की बताई गई, जिसके कारण पुलिस ने The Drive के एक पत्रकार को रोक लिया। मिलती-जुलती प्लेट से Nebraska में एक और झूठा अलार्म बना।

Tom's Hardware के अनुसार अमेरिका में 300,000 से ज़्यादा कैमरे लगे हैं, और सिस्टम AI से वाहनों को स्टिकर, रंग और मॉडल से भी पहचानता है। उपभोक्ता अधिकार समूहों की आलोचना के बाद Flock ने परिवेश की आवाज़ रिकॉर्ड करने की योजना वापस ले ली।

ध्यान रखने योग्य सीमाएँ

ज़्यादातर जानकारी नगरपालिकाओं और मीडिया से आती है। Flock की एकमात्र प्रतिक्रिया प्रवक्ता Andrew Smith की है, जो The Verge को दी गई थी और जिसमें शहर के फैसले के सम्मान और कैमरे हटाने के काम की बात है। यह नहीं पता कि हटाने का काम कब होगा, या देरी जानबूझकर है या संगठनात्मक समस्या के कारण। स्रोतों में यह भी नहीं बताया गया कि अनुबंध में कोई जुर्माना है या नहीं।

डिजिटल क्षेत्र में काम करने वालों के लिए क्या बदलता है

तकनीक खरीदने वालों के लिए इस मामले की सीख यह है कि हस्ताक्षर से पहले निकास-शर्त ध्यान से पढ़ें। जो संस्थाएँ निजी डेटा संभालती हैं, जैसे कैमरे या प्रबंधन प्रणालियाँ, उन्हें साफ़ करना चाहिए कि हार्डवेयर कौन हटाएगा, कितने समय में और किन दंडों के साथ। इसके लिए डिजिटल जुर्माने वाले अनुबंधों का मॉडल उपयोगी है। किसी अनुबंध-पाठ की जाँच में आप AI की मदद से अनुबंध और GDPR विश्लेषण का सहारा ले सकते हैं, लेकिन कानूनी जाँच ज़रूर कराएँ।

हमारी राय

सबसे गंभीर बात कैमरा हटने की नहीं, बल्कि असमानता की है। ग्राहक फैसला लेता है, पत्र लिखता है, वकील से सलाह लेता है, जबकि आपूर्तिकर्ता चुप रहता है, क्योंकि ढाँचा वहीं छोड़ देने से उसका कोई खर्च नहीं होता, जैसा Tom's Hardware ने लिखा है। अगर Flock का बयान सच्चा है, तो हटाने का काम जल्द होना चाहिए। तब तक नगर एक खत्म हो चुके अनुबंध की कीमत चुका रहा है। हटाने की बाध्यता स्पष्ट समय-सीमा के साथ लिखित रूप में होनी चाहिए।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Henrico में कैमरे किसने हटाए?

नगर की टीमों ने हटाए। ये 120 से ज़्यादा कैमरे थे, सौर पैनलों के साथ। खंभे वहीं रह गए, क्योंकि टीमों के अनुसार उन्हें हटाना Flock की ज़िम्मेदारी है।

क्या Plymouth के कैमरे अब भी चालू हैं?

पुलिस प्रमुख के अनुसार नहीं। Eric Fadden ने एक हफ़्ते से ज़्यादा जवाब न मिलने के बाद बिजली के तार कटवा दिए। फिर भी कैमरे लगे हुए हैं और Flock की संपत्ति हैं।

Flock ने क्या जवाब दिया?

प्रवक्ता Andrew Smith ने The Verge से कहा कि कंपनी शहर के फैसले का सम्मान करती है और कैमरे हटाने में सहयोग कर रही है। उन्होंने कोई तारीख नहीं बताई।

Dayton में क्या हुआ?

दो कैमरे बिना अनुमति फिर से जोड़ दिए गए। नगर ने कार्यक्रम रोक दिया था और work order पूरा न करने को कहा था, लेकिन स्रोत के अनुसार इसका पालन नहीं हुआ।

Flock के कैमरे विवादित क्यों हैं?

निजता की चिंताओं और कथित दुरुपयोग के कारण। स्रोत गिरफ़्तार अधिकारियों, नंबर प्लेट के झूठे अलार्म और परिवेश की आवाज़ रिकॉर्ड करने की योजना का ज़िक्र करते हैं, जिसे बाद में वापस ले लिया गया।

अगले कुछ हफ़्तों में Flock मामले पर क्या देखें

जब तक कैमरे हटाए नहीं जाते, मामला खुला रहेगा। नगरों और कंपनी के कदमों पर नज़र रखना बेहतर है।

  • देखें कि Flock Henrico और Plymouth के लिए हटाने की कोई तारीख बताती है या नहीं।
  • जाँचें कि Dayton और Elgin के अलावा कौन से और नगर अनुबंध रद्द होने के बाद कैमरे फिर से चालू होने की शिकायत कर रहे हैं।
  • तकनीकी आपूर्तिकर्ताओं के अपने अनुबंधों में वह शर्त खोजें जो बताती है कि हार्डवेयर कौन हटाएगा और कब तक।

स्रोत

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