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通用汽车将向36位州检察长支付2.2亿美元,以和解其出售驾驶数据的指控

通用汽车与美国35个州及华盛顿特区达成和解,此前其Smart Driver项目的驾驶数据被出售给数据经纪商和保险公司。这对隐私保护意味着什么?

Ing. Calogero Bono 1 分钟阅读
通用汽车将向36位州检察长支付2.2亿美元,以和解其出售驾驶数据的指控

通用汽车与美国35个州及哥伦比亚特区的检察长达成了一项2.2亿美元的和解协议。该消息于2026年10月30日星期四由华盛顿州检察长办公室发布。核心问题是通过Smart Driver项目收集的驾驶数据,这些数据被出售给数据经纪商,再转给保险公司。这起案件之所以重要,是因为它表明在没有明确同意的情况下收集数据,代价有多高。

进入事实之前,先了解几个术语。 Smart Driver是通用汽车旗下子公司安吉星(OnStar)的项目,它收集驾驶数据,并以报告的形式反馈给车主。数据经纪商是买卖个人数据的中间商。检察长(AG)是美国某个州的法律负责人,有权对企业提起诉讼。PII即个人身份信息,指能够指向具体个人的数据。FTC是美国联邦贸易委员会,即联邦层面负责保护消费者的机构。

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通用汽车与各州的和解协议包括什么?

据华盛顿州检察长办公室(经The Register转述),2.2亿美元将在参与的司法辖区之间分配。争议数据包括精确位置、车速、安全带使用情况及其他指标。

除了金钱赔偿,通用汽车还承诺限制其收集的驾驶数据,更好地保护客户的个人信息,并建立全面的隐私计划。据Engadget报道,协议还要求对该项目进行内部和外部评估,加强监督,并对经销商进行培训。

检察长对通用汽车提出了哪些指控?

调查人员认为,通用汽车在未经驾驶者知情同意的情况下,将数据出售给数据经纪商。保险公司购买这些数据后,可用于确定保费。据Engadget报道,该项目在2016年至2024年间涉及数百万客户,记录急刹车、夜间驾驶和超速等行为。

指控还涉及经销商。据称通用汽车以奖金激励经销商为客户办理注册,在某些情况下,员工在客户不知情的情况下代其接受了条款和条件。

调查人员称,超过37万名驾驶者通过安吉星应用被错误告知并未注册,而他们的数据仍在被收集和出售。华盛顿州办公室将这些数据描述为“个人的、可识别的、具体的”。

对通用汽车而言,2.2亿美元算多吗?

The Register指出,这一金额不到通用汽车2026年第三季度(截至9月30日)3.3亿美元股东应占净利润的7%。这是该媒体的比较,并非检察长办公室的评估。

单纯的经济比较并不能说明全部问题。对于处理数据的企业而言,真实成本还包括多年的诉讼、合规义务以及声誉损失。从技术角度看,这一问题与开发者的隐私保护相关,即同意机制应当在产品设计中就考虑清楚。

这起案件还涉及哪些其他程序?

与FTC的诉讼已于2026年1月结束。据The Register报道,该命令要求在收集、使用或共享相关驾驶数据之前必须获得明确同意,但设有部分例外。通用汽车还必须提供简单的途径,供用户索取数据副本、删除数据,并在车辆支持的情况下关闭精确定位功能。

据Ars Technica报道,禁止共享定位或驾驶行为数据的期限为五年。加利福尼亚州已于5月与通用汽车达成一项单独的1275万美元和解,而得克萨斯州的诉讼仍在进行中。

需要了解的局限

所述指控来自检察长办公室,通用汽车在所引用的声明中并未详细回应。来源没有说明每个州将获得多少赔偿,也没有说明相关驾驶者是否会获得补偿。Ars Technica援引TechCrunch报道称,将有第三方评估通用汽车的合规情况,但没有说明具体方式。得克萨斯州的案件仍未了结。

这对数字行业从业者意味着什么

如果你收集用户或客户的数据,同意就不能只是一个由他人勾选的选项,也不能是界面显示错误的设置。安吉星应用曾将部分用户显示为未订阅,这说明向用户展示的状态同样需要核实。这一点适用于网站、应用和管理系统。建议梳理哪些人(包括通过中间商)会接收数据,并重新审查隐私说明和Cookie横幅。

我们的看法

将和解金额与季度利润相比较很有说服力,但也容易让人觉得罚款并不重要。真正的分量在于行为义务,尤其是外部核查。令人意外的是,通用汽车仍把车辆数据收集辩护为良好做法。问题不在于是否收集,而在于是否清楚告知数据流向何处,并获得真正的同意。在这方面,信任需要靠事实来重建,而不是靠声明。

常见问题

通用汽车将支付多少钱?

2.2亿美元。据华盛顿州检察长办公室介绍,这笔钱将分配给参与和解的35个州和哥伦比亚特区。

通用汽车出售了哪些数据?

来自Smart Driver项目的驾驶数据。来源提到的包括精确位置、车速、安全带使用情况、急刹车以及夜间驾驶。

Smart Driver还在运营吗?

不在了。通用汽车于2024年4月将其关闭,距离《纽约时报》的调查报道仅一个多月,并称这是出于客户反馈。

保险公司是否提高了保费?

据Engadget报道,部分保险公司确实依据该项目的数据提高了保费。Ars Technica则提到,一些驾驶者发现保单费用上涨。

案件已经结束了吗?

还没有完全结束。和解协议中的义务仍然有效,得克萨斯州还有一项单独的诉讼。FTC和加利福尼亚州此前已与通用汽车达成和解。

在通用汽车数据和解之后,值得关注什么

接下来的核查将表明这些承诺能否落实为日常做法。外部审查,以及仍在得克萨斯州进行的案件,都值得持续关注。

  • 关注得克萨斯州诉讼的结果,它可能会带来额外的义务或处罚。
  • 留意通用汽车独立隐私项目核查结果是否公开发布。
  • 阅读联网汽车的隐私设置,并评估你的设备安全。

来源

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